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Puertos hondureños siguen siendo seguros
Esta obra es requisito para tener un puerto seguro y está valorada en 17.5 millones de lempiras.
Tiempo (Honduras)
30 de diciembre, 2009
Los puertos hondureños volvieron a
ser certificados desde ayer por parte de la Comisión Nacional de
Protección Portuaria (CNPP) en una ceremonia encabezada por el
presidente Roberto Micheletti en la que también se inauguró una moderna
torre de control para el tráfico marítimo, valorada en 17.5 millones de
lempiras. Añadió
que estas obras representan el esfuerzo de Honduras por afianzar el
sentido de nacionalidad que respalda el comercio marítimo internacional. Los
documentos que avalan la recertificación establecen que Puerto Cortés,
La Ceiba, Puerto Castilla y San Lorenzo cumplen con las normativas
internacionales de operatividad y manejo de carga, como lo exige la
Organización Marítima Internacional (OMI). Ayer
se puso en servicio una moderna torre de control para el tráfico
marítimo portuario como parte de las exigencias internacionales dentro
de la iniciativa de puertos seguros, como lo manda la OMI anunció el
gerente general de la ENP, Iván Gustavo Matute. Matute
Gómez explicó que esta obra tiene un costo superior a los 17.5 millones
de lempiras. Además de una inversión en equipo para tareas de control
de trafico marítimo, radar, radio, posicionamiento satelital e
identificación de buques. Esta torre completará
el primer sistema de radar marino capaz de localizar en tiempo real a
cualquier embarcación que penetre aguas nacionales por el Caribe. “La
identificación se hará por medio de una señal especial que no sólo
reporta posición si no nombre, bandera, nombre del capitán, número de
tripulantes y pasajeros y naturaleza de la carga de una determinada
embarcación. Además de un número especial de identificación que la
Organización Marítima Internacional y las autoridades marinas, asignan
a cada embarcación de cierto tonelaje”, aseguró. La
instalación de este radar es un requisito de seguridad en todo el
mundo y eleva la calidad de los servicios que ofrece el puerto. El
sistema utilizará un procesador central con computadoras de alta
potencia conectadas en línea, y tendrá un doble dispositivo de respaldo
de energía con baterías y planta de luz, que aseguran la operación del
equipo las 24 horas del día. Sismógrafo En
la inaugurada torre de control para el tráfico marítimo portuario
también funcionará un equipo que comprende un sismógrafo y un
sismómetro que suministrará la Comisión Permanente de Contingencias
(Copeco) para detectar los movimientos telúricos que ahora se registran
con mucha más frecuencia en esta zona. Estos
aparatos que son independientes, pero complementarios entre sí, tienen
un costo unitario de 8 mil dólares, según el director regional de
Copeco, Carlos González. La cifra 13
Millones de toneladas métricas atenderá Puerto Cortés en el año 2010,
para esto ya se tiene planificada la ampliación y reforzamiento de los
muelles. 300,000 Mil contenedores transitan
anualmente en la terminal marítima de Puerto Cortés, siendo Estados
Unidos el principal destino comercial. 48 Horas es la distancia marítima de Puerto Cortés a la costa este de Estados Unidos. http://www.tiempo.hn/secciones/el-pais/8394-puertos-hondurenos-siguen-siendo-seguros
“Tenemos que cuidar estas instalaciones
marítimo-portuarias porque son del Estado hondureño. Se les ha dotado
de todo lo necesario, como equipos especiales para mejorar y garantizar
el tráfico de carga segura, como recurso estratégico dentro de la
visión de país que manejamos”, destacó Micheletti.
Meeting of the Technical Advisory Group on Port Security
